Aloittelija kysyy tyhmiä

[Vilber]

Itse en ainuttakaan linkkiä lähtenyt lyhentelemään, kummasti kusi osan
Jooh, etenkin tuo Autostudio itseänikin merkkinä arvelluttaa, mutta hinta houkutti (okei, ehkä näin ei tulisi ajatella, saa usein myöhemmin katua.)
Mahdollisimman halvalla haluaisin kuitenkin päästä etupään suhteen, aiemmin mainitsemani 800 euroa on kyllä budjettina liikaa, 500-600 euroa realistisempana. Eli koko laitteistoa varmaan kannattaisi käytettynä tiirailla..
Ja vielä selvennystä kaipaisin: Mitä eroa on etupään aktiivi- ja passiiviajossa?

[Mikko Laine]

Tarjosin sulle melkee parhaat mitä ilmottamallasi rahalla saa. Eikä sitä kannata miettii meneekö laitteet hukkaan. Tämä harrastus kun tuppaa olemaan sellanen, että nälkä kasvaa syödessä. Ei munkaa pitäny muuta alunperi tehä ku vaihtaa soitin parempaan mut kuinkas kävikään... Tässä sitä pähkäillään miten tuon lähemmäs 6000 euron ovh-hintase laitteiston sais parhaasee iskuu Jos katselet käytettyjä malleja niin saat samalla rahalla jopa vielä paremman.

Tuomasta kompaten jompi kumpi noista Alpinen malleista. 9887R tarjoaa samat ominaisuudet sisäänrakennettuna kuin 9886R+PXA-H100 (prosessori). Kumpi tahansa noista on erittäin hyvä valinta. Aktiiviajo tarkoittaa kaiuttimien liittämistä jokainen omaan vahvistinkanavaan kun passiiviajo suoritetaan erillissarjan omien jakosuotimien kautta. Aktiiviajon etuna on lähes mielivaltaiset säätömahdollisuudet prosessorin kanssa. Tämä tapa tarvitsee riittävät jakosuotimet (laite/ominaisuus, jolla määritetään kaiuttimelle tulevan toistokaisten leveys, eli kuinka alas ja kuinka ylös sen annetaan toistaa.) Koska säätömahdollisuudet ovat lähes rajattomat, setin soundin viilaus ja kustomointi omaan autoon on helpompaa kuin passiivisena. Noilla kahdella soitinvalinnalla tämä on mahdollista ja kun ei hintakaan päätä huimaa niin erittäin suositeltava ostos tuo Alpine 9887R niin ei tarvitse prossua ruveta mihinkään sjoittamaan vaikkei se hirveesti tilaa viekkään Jos tuota säätämisen hankaluutta mietit niin tämä forumi kyllä osaa auttaa ja myös haluaa auttaa. Joku täältä voi jopa tulla paikan päälle jeesaamaa jos sattuu samoilla seuduilla asusteleen. Se tulos mitä prosessorin sisältämä setti aktiivisena pystyy tekemään tulee pudottamaan sun monilta kavereilta korvat päästä ;D

Eli tarvitset siihen yksinkertaisimmillaan
tuon 9887R soittimen
4 kanavaisen vahvistimen
2-tie erillissarjan
1-kanavaisen vahvistimen
subin
(vaihtoehtoisesti voidaan käyttää 5 tai 6-kanavaista vahvistinta koko setin ajamiseen)
http://www.fanaticaudio.com/tuotteet.ph ... tuote=2420
hyvän subin saat jo 150 eurolla uutena. Esim nämä:
http://www.fanaticaudio.com/tuotteet.ph ... &tuote=202
http://www.fanaticaudio.com/tuotteet.ph ... tuote=1276

Valitsit mitä tahansa niin suosittelen käyttämään näitä merkkejä niit et metsään kyllä voi oikein mitenkään mennä: DLS, Rainbow, Helix, Focal, Ground Zero, Audison, JL Audio, Brax, Alpine

[tuomas rautio]

Jooh, näinhän se on, että anna autohifille pikkurilli, niin menee koko käsi ja mahdollisesti vähän enempikin...

Eihän se itselläkään pitäny alunperin saada kuin "hieman" lisää bassoa (verrattuna siloisessa autossa olleisiin alkuperäisiin 3.5"? alkuperäiskaiuttimiin), niin pistin 6x9:t hattuhyllylle ja 12" subin vahvistimen kera konttiin. Noh nykyään on aktiivinen 2-tie-etupää, subi, pari vahvistinta ja DSP-soitin sekä laitteistolle oma akkunsa. Ekasta asennuksesta ei oo jäljellä mitään, eikä äänenlaadullisesti siinä mitään oikeastaan sellaista ollutkaan, jotka nykyään laitteistooni hyväksyisin.. Niin ja ompa se asennusalustakin (=auto) aikalailla uudempaa mallia... Takakaiuttimetkin tuli mykistettyä (liittimet irti) etteivät pääse sotkemaan, kun ei viitsinyt alkaa niitä (alkuperäiset) irroittamaankaan...

[Vilber]

Nuniin, alkaahan nuita käytettyinä löytymään
Lähiseudulta tällä viikolla tuo 9887R-soitin ja loput postissa varmaan ensi viikkoon mennessä.
Sitten: Miten olette käytännössä hoitaneet vaimennukset? Ihan vaimennusmatolla?
Johdotusten vetämiseen yleisvinkkiä, samoin ovipahvien ja mattojen takaisinkiinnitykseen?

[Antti Voima]

Nuniin, alkaahan nuita käytettyinä löytymään
Lähiseudulta tällä viikolla tuo 9887R-soitin ja loput postissa varmaan ensi viikkoon mennessä.
Sitten: Miten olette käytännössä hoitaneet vaimennukset? Ihan vaimennusmatolla?
Johdotusten vetämiseen yleisvinkkiä, samoin ovipahvien ja mattojen takaisinkiinnitykseen?

Mitä enemmän sitä auton sisustaa uskaltaa purkaa, sitä enemmän sitä oppii. Sääli on sairautta ja silleen.. Kyllä ne verhoilut osaa kiinnittää, jos on jo kertaalleen keksinyt, miten ne saa purettua irti.

- F

[tuomas rautio]

Vaimennukset kannattaa tehdä vaimennusmatolla. Ylivoimaisesti parempi hinta-laatusuhde ja vaimennusteho, kuin vaimennusmassoilla. Ihan mitä tahansa mattoa ei kuitenkaan kannata mielestäni laittaa, butyylikumiset, alimiinipinnoitteiset matot kun on huomattavasti helpompia laittaa, liimapinta on pitävä, eikä matot kovetu, saatikka halkeile, toisin kuin jotkin bitumimatot. Vibroplast Silver tai Silent Coat ei bulkpackeissä ostaessa edes tule kovin kalliiksi ja kuitenki se bulkki menee aika äkkiä, hyvä kun alkuun pääsee

[Pasi Kalliojärvi]

Täällä Turun seudulla...

Mistä lähtien Kirkkonummi on sijainnut Turun seudulla?

Täällä ASTM:n palstalla moni vihaa trollaajia ja IP osoitteesi kertoo omaa tarinaansa Elisan liittymineen päivineen.

[Jani Uuttu]

Eikö tämä nyt jo olisi loppuun kaluttu asia. Vie pikkuisen pohjaa tämän palstan anonyymille viestittelylle.
Jos joku haluaa huudella puskasta, niin suotakoon siihen aidosti mahdollisuus.

[Pasi Kalliojärvi]

Vie pikkuisen pohjaa tämän palstan anonyymille viestittelylle. Jos joku haluaa huudella puskasta, niin suotakoon siihen aidosti mahdollisuus.

Olkoon tämä muistutuksena että kannattaa myös anonyymisti kirjoitellessaan miettiä vähän mitä sieltä puskasta huutelee. IP osoitteen avulla kun henkilön liittymä on löydettävissä. Jos tuossa mustamaalauksen kohteena olisi ollut sinun yrityksesi niin sinua ei ilmeisesti olisi haitannut yhtään? Uskoo ken tahtoo.

[Jani Uuttu]

Tuskin kukaan haluaa, että löytää netistä itseään tai edustamaansa yritystä koskevaa negatiivista kommentointia. Kaikkia ei pysty miellyttämään.
Täytyy muistaa, että jokaisella on omat mielipiteensä ja tavoitteensa. Jokaiseen rapsahdukseen ei tarvitse hyökätä täyslaidallisella. Asiat unohtuu ja pöly laskeutuu paljon nopeammin, kun antaa asian olla.
Niin kuin joku viisas on joskus lausunut, niin karavaani kulkee ja koirat haukkuu.
Jos se antaa mielenrauhan, niin saa selvitellä laillisin keinoin IP osoitteita niin paljon kun lystää, mutta rajansa kaikella.
Niin kuin jo äsken mainitsin, niin haluaisin tämän palstan pysyvän aidosti anonyyminä niille, jotka sitä haluavat. Jos joku haluaa kirjoittaa omalla nimellä, niin siihenkin on annettu mahdollisuus.