Aloittelija kysyy tyhmiä

[Henrik Tiainen]

On kait sulla soittimen takana oikein ne kytkennät?
Ja pamaus tulee pienellä viiveellä soittimen lähettyä ensin päälle?
Jos vahvarin heräte tulee samasta piuhasta kuin mankalle, niin sillon pamahtaa ja kovaa.

????

[jounis]

Mitä et tajunnu? Voisit etes sano mikä tuosa ei täsmää, vai onko sulle 100% selvä asia että mopoautolla ajava poika osaa kytkeä oikein tuon?
Googlasin nopeesti, niin näköjään muillakin on ongelmia alpinen soittimien kans siinä, että viivettä on liika vähä.
Jos on vielä vahvistin jossa ei ole yhtään käynnistysviivettä.

[teemu tanninen]

Oma kokemus tuollaisesta poksahduksesta on aika paljon. Subi ja midit poksui ja poksuu 5-kanavaisen kanssa mut kahdella eri päätteellä sitä ei tapahtunut. Itse olen tuon poksumisen ymmärtänyt siten, että ensin vahvistin kytkee disset ja midit ja viimeisenä vasta subin. Eli subi herää viimeisenä päälle. Sitä en tiedä miten tuon poksahtamisen voi estää.

[Henrik Tiainen]

Mitä et tajunnu? Voisit etes sano mikä tuosa ei täsmää, vai onko sulle 100% selvä asia että mopoautolla ajava poika osaa kytkeä oikein tuon?
Googlasin nopeesti, niin näköjään muillakin on ongelmia alpinen soittimien kans siinä, että viivettä on liika vähä.
Jos on vielä vahvistin jossa ei ole yhtään käynnistysviivettä.

Missä sanottiin, että "mopoautolla ajava poika" on kytkenyt nuo? Hiukan on alatyylinen viittaus, vaikkei suoraan sanotakaan.

Alpinen soittimia on viimeisen 17 vuoden aikana ollut melko monta, eikä paukahduksilta ole sinä aikana vältytty. Poikkeuksetta kyse on ollut maadoituksista, kerran kokeilin tuollaista viivepiiriä, jolla saadaan käynnistettyä laitteet haluamassa järjestyksessä. Kallis ratkaisu, jolla hoidetaan oiretta, ei syytä.

Lirkin ohjetta noudattamalla pääsee todennäköisesti eroon ongelmasta.

[jounis]

Muuten en olis sanonu, mutta jos omistaja on mopoauto iässä, niin syy voi olla tuossakin.

Sepäs on hyvä jos tuolla korjaantuis, mullakin oli mankalta lisämaadotus, mutta se oli vain auton runkoon.

[Mudinski]

Dodiin.. tuli löydettyä hyvä kuntoinen UR15 elementti ja nytten pitäisi koteloa sille rakennella... DLS:n sivut kertovat kotelon suositelluksi kooksi 55l suljetulle ja refleksille 57l, 40hz viritystaajuudella. Mahtaakohan tuo olla suunniteltu toimivaksi paremmin jommassa kummassa kotelossa ? Arvot löytyvät http://www.dls.se/econtent/files/100/ma ... bs_eng.pdf osoitteesta. Ja mahtaakohan tilavuus tuo olla netto vai brutto ?

[Kentsu]

Kysytäänpäs täällä, kun en viitsinyt uutta topicia tehdä, eli:

Voinko tehdä tällaisen kiinnityksen vahvistimille subikotelon kylkeen:
Tarkoitus olisi siis leikata sopiva pala kumimattoa, jonka päälle tulisi vanerilevy. Tämän päälle vielä kumimattoa (ja mahdollisesti vielä jotain muuta vaimennusmattoa) jonka päälle sitten tulisi vahvistin.

Vaimentaisiko tuo tarpeeksi jo subi elementistä tulevaa tärinää ja voisi kuunnella rauhassa pelkäämättä koko ajan, että vahvistimet hajoaa?

[Kimmo Kolkka]

Kysytäänpäs täällä, kun en viitsinyt uutta topicia tehdä, eli:

Voinko tehdä tällaisen kiinnityksen vahvistimille subikotelon kylkeen:
Tarkoitus olisi siis leikata sopiva pala kumimattoa, jonka päälle tulisi vanerilevy. Tämän päälle vielä kumimattoa (ja mahdollisesti vielä jotain muuta vaimennusmattoa) jonka päälle sitten tulisi vahvistin.

Vaimentaisiko tuo tarpeeksi jo subi elementistä tulevaa tärinää ja voisi kuunnella rauhassa pelkäämättä koko ajan, että vahvistimet hajoaa?

Ei vaimenna. Vahvistimen kiinnityspaikka ei ole subikotelo.

[Kentsu]

Kyllähän mää ne johonkin muualle pistäisinkin, mutta kun autona tila ihme seat ibiza ja siellä kontissa spl:n 15" subbari, niin ei yksinkertaisesti muuta mahdollisuutta sijoittaa niitä muualle.
Hajoaako ne vahvistimet sitten kuinka helposti tärinästä? Kun onhan aktiivi subeissakin vahvari kiinni subbarissa..?

[Juha Lindblom]

Kumivaimentimet vaan väliin jossa pultit molemmissa päissä, sopivan ohuet vaimentaa tärinän siirtymistä aika paljon ja kun tekee riittävän järeän subi boxin.
Jos tahtoo lisää vaimennusta niin päätteen pohjaan voi liimata äänieristys mattoa tai vastaava jolla lisää päätteen painoa.