Pioneer AVH-3300BT ja Toyota Auris 2007

Kirjoittaja **Pekka Pesonen** » 04.10.2011 07:45

Tulikin uutta pohdittavaa johtojen suhteen.
Autossa oli siis alkuperäinen bt järjestelmä. Olisikos sen takia tuonne diskantille tuplajohdot.
Selvisi myös, että vihreä on plussa ja sininen miinus.
Tarkoitus olisi, että myös jatkossa pioneerin bt olisi käytössä. Pitäisikös se huomioida jotenkin johtoja kytkettäesssä ?

Kirjoittaja **Osku Hirvonen** » 04.10.2011 08:27

Pekka Pesonen kirjoitti:Hmm.. diskantille menee sitten 2 sinistä ja 2 vihreää johtoa ISO-liittimellä kaiuttimeen.
Midille sitten sininen ja vihreä johto.
Mitenköhän nuo pitäisi sitten kytkeä jakosuotimelle ?

Todennäköisesti johdot tulevat grammarilta disulle ja siihen rinnalle on kytketty bassot. Eli elementeille ei tuossa alkup. systeemissä ole jakosuotimia, dissen toiset johdot menevät grammarille ja toiset bassoille. BT:n kanssa tolla ei ole mitään tekemistä.
Fiksuinta olisi imo jemmata nuo alkup johdot oven sisään auton jälleenmyyntiä ajatellen ja vetää jakosuotimelta suosiosta uudet piuhat.

Pekka Pesonen kirjoitti:Näyttää myös midi olevan kiinnitetty joillain niiteillä. Mitenköhän nuo saisi irti ?

Poraamalla

Pekka Pesonen kirjoitti:Ovi oli myös peitelty kauttaaltaan muoveilla, en taida jaksaa repiä muoveja pois.
Eiköhän se vaimennusmatto tarttisi kuitenkin "ujutella" tuonne oven ulommaiseen peltiin ?

Revi irti vaan koko muovi, se musta liimanauha on sitten pirullisen sitkeää ja tarttuvaa tavaraa. Vaimennusmatot tosiaan ulkopeltiin, sisäpellin aukkojen peitto ja sisemmänkin pellin jonkinlainen vaimennus aiheuttavat soundiin kohtalaisen radikaalin parannuksen, aikaa menee ensikertalaiseltakin max. yksi ilta.

Mielenkiintoinen projekti, jatka vaan samaan malliin, äläkä turhaan tee kompromisseja siellä missä niitä ei tarvita. Jesariviritykset kannattaa jättää vähän vanhempiin ja halvempiin autoihin. Jos jotain pitää välttämättä teipata, niin suosittelen jesarin sijaan Gorilla teippiä, paljon siistimpää ja ennenkaikkea pitävämpää.

Mä tein jonkun vuoden vanhemmman Corolla Verson asennuksista jonkinlaisen sivun, siitä voit saada jotain apuja tai sitten ei. http://www.cc.puv.fi/~oh/Verso/

Kirjoittaja **Pekka Pesonen** » 04.10.2011 12:05

Todennäköisesti johdot tulevat grammarilta disulle ja siihen rinnalle on kytketty bassot. Eli elementeille ei tuossa alkup. systeemissä ole jakosuotimia, dissen toiset johdot menevät grammarille ja toiset bassoille. BT:n kanssa tolla ei ole mitään tekemistä.
Fiksuinta olisi imo jemmata nuo alkup johdot oven sisään auton jälleenmyyntiä ajatellen ja vetää jakosuotimelta suosiosta uudet piuhat.

Niin, ei ole siis jakosuotimia.
Eli siis katkaisenkos kylmästi nuo johdot, jotka nyt menee diskantille ja otan niistä jommat kummat +:n ja -:n jakosuotimelle ? Toiset jäävät siis käyttämättä.
En siis meinaa vetää uusia johtoja stereoista.

Kirjoittaja **Osku Hirvonen** » 04.10.2011 12:38

Pekka Pesonen kirjoitti:Eli siis katkaisenkos kylmästi nuo johdot, jotka nyt menee diskantille ja otan niistä jommat kummat +:n ja -:n jakosuotimelle ? Toiset jäävät siis käyttämättä.
En siis meinaa vetää uusia johtoja stereoista.

Tässä tapauksessa joo. Katkaiset siis nimenomaan ne grammarilta tulevat piuhat ja otat niistä signaalin jakosuotimelle, dissestä bassoille lähtevien piuhojen katkaisusta ei ole hyötyä. Jakarilta sitten uudet piuhat elementteihin. Koska olet asentamassa noita jakareita oveen, kannattaa kiinnittää huomiota myös niiden sijoitukseen ja kiinnitykseen, eli eivät saa jäädä irralleen sinne oven sisälle kolisemaan (ensimmäisen töyssynkään jälkeen) eivätkä veden kanssa tekemisiin jne.
Kannattaa siinä katkaisuvaiheessa samalla miettiä jätätkö ton sarjan sinne tulevienkin omistajien iloksi vai haluatko aikanaan autoa vaihtaessa laittaa ne alkuperäispurkit takaisin ja hoidat sen katkaisemisen siten että saat helposti ne alkup. liittimet siiihen johtosarjaan takaisin. Tuon hintaluokan sarjan kanssa tosin lienee ihan sama vaikka sinne jääkin?