Aloittelija kysyy tyhmiä

[Jyri Jokinen]

Suljettu kotelo on kyl aika vaikee saada oveen aikaseks, sielläkun auttamatta on reikää veden poistolle yms. Toki jos sinne onnistuu sisään saamaan jonkun kotelon tehtyä sillä edellytyksellä et ikkuna ei mahdu auki.
Helpointa varmaan se kotelo keksiä taakse tai vaikka etupenkkien alle.

Auto on siis 3ovinen, eli takaovia eikä aukeavia ikkunoita takaa löydy Tilaa on reilusti tuolla posken alla, eli se ei varmasti olisi ongelma. Lähinnä kaipaisin ajatusta soundista, meneekö täysin mettään vai toimiiko siinä missä kontissakin?

[Antero Kölli]

Ei se välttämättä toimi ihan samalla tavalla kuin kontissa, mutta varmasti toimii silti. Kerrankin joku haluaa tehdä jotain normaalista poikkeavaa, niin ei muuta kuin subit sinne. Iso peukku.

[tuomas rautio]

Edit: tuli kaksi kertaa sama. Alempana likimain sama, siis pikku muokkauksen kera...

[tuomas rautio]

Poloon (Malli on 9n, kolmi ovisena,vm.2004. )tarvisi hieman hifistelyä alkaa harrastamaan ja heräsi muutama kysymys:

Olisiko mahdollista laittaa subit "takaoviin", eli takapenkin sivuille. Siellä majailee tällähetkellä jotkin 6.5"kaiuttimet. Vai onko tämä täysin tuhoontuomittu? ajatus olisi laittaa 2x6.5" subit suljetuissa, eteen dls up6i ja soittimeksi jokin dsp mankka. Jokin hyvä ja tehokas 3- tai 4-kanavainen vahvari.

Idea olisi säilyttää kaikki mahdollinen kuljetus kapasiteetti, kun sitä muutenkin on kovin minimaalisesti.

Imho Ei ole mahdoton juttu ollenkaan. Itse lähtisin liikkeelle maksimissaan 6.5" subwoofer-käyttöön suunnitelluilla elementeillä ja pistäisin ne ns. freeair-asennuksena, eli hönkimään mahdollisimman esteettömästi oveen. Takaoviverhoilut vain mahdollisimman tukeviksi esimerkiksi lasikuidulla (lasikuitumatto+ polyesterihartsi) tai esim. alulatalla tms.. Niin ja peltipinnoille kunnon vaimennukset jollain laadukkaalla butyyli-alumiinimatolla (STP gold, STP blackgold, Dynamat Extreme tmv.)

[Mika Koponen]

6N polton aikoinaan mallailin samaa ideaa. Kotelo takapenkille ja aika nopeasti subi takaisin konttiin...

[Lenny]

6N polton aikoinaan mallailin samaa ideaa. Kotelo takapenkille ja aika nopeasti subi takaisin konttiin...

niin, subihan pitää olla mahdollisimman kaukana kuuntelupaikasta jos haluu että se soi kovaa, silti jotkut väittää että etusubikin toimii ? Joillekin kelpaa kompromissikin äänen suhteen jos haluaa pitää auton käyttökelpoisena.

[Jyri Jokinen]

Onko mielipiteitä earthquake sws-6.5 subista? Sopisi kuin nyrkki... tuonne sivuille. Sopii freeair asennukseen, koko pieni ja valmistaja ainakin tunnettu. Nyt ei siis etitä hirmusia paineita, vaan sopivaa lisää hyvin asennetulle/vaimennetulle etupäälle.

[Antero Kölli]

EQ:sta ei ole kokemuksia, mutta hiukan epäilen free-airin toimivuutta. Suljettu kotelo olisi helppo ja varmatoiminen, mutta tarvitaan tehoa ja tehonkestoa. Refleksi ehkä hyötysuhteeltaan paras, mutta hankala toteuttaa. JL Audion 6W3v3 on sellainen elementti, joka olisi mielenkiintoinen kokeilla...

[teemu tanninen]

http://m.nettivaraosa.com/autohifi-ja-t ... 0&vifNav=Y

[tuomas rautio]

6N polton aikoinaan mallailin samaa ideaa. Kotelo takapenkille ja aika nopeasti subi takaisin konttiin...

niin, subihan pitää olla mahdollisimman kaukana kuuntelupaikasta jos haluu että se soi kovaa, silti jotkut väittää että etusubikin toimii ? Joillekin kelpaa kompromissikin äänen suhteen jos haluaa pitää auton käyttökelpoisena.

Ei se kaikille ole subissa se kuuluminen tyyliin "kahden korttelin päähän", vaan pikemminkin se matalien ulottuvuus ja "voimalla" toistuminen. Siis tarkoitan sellaisella voimalla, ettei ne matalimmat nyt siis kuitenkaan peity muun äänialueen ja melun alle sellaisessa normaalivoimaakksilla tapahtuvassa kuuntelussa edes ajon aikana.