Aloittelija kysyy tyhmiä

[Jani Uuttu]

Jostain syystä tämän malliset kengät jää löysälle, vaikka kuinka kiristäisi. Ja sama juttu sulakkeellisen plussa kengän kanssa. Johtuuko isosta koosta vai mistä, en osaa sanoa.

[Antero Kölli]

Vartan napoihin kiristyi hyvin. Onhan noista ajettu siivua pois välistä että on saatu tiukemmalle...

[Juha Ranta]

miksen mä oo ees miettiny ton kengän muokkailua. Laitoin väliaikasesti sellasta kuparilevysysteemiä, menee maakaapelissa maadotuksena kuparilankojen kanssa, liuskaa siis, pari kertaa kieputtamalla navan ympäri ja sit se kenkä kiinni. Tiukassa se on, mut aikamoinen patentti silti.
Ihmettelin lähinnä siks, et toi on kuitenki ehkä yleisin hifiakku ja Audison Connectionkaan ei mikään harvinainen tarvikevalmistaja oo, silti..

[Jultsu]

Jopas on jännä. Sama akkukenkä ja Optiman 75Ah yellowtoppi täällä. Ei ongelmia, varsin mukavan jämäkkä sopivuus.

[Juha Ranta]

onko sitten eroa 66Ah napoihin. Mulla jää oikeesti väljäks, ei ees hellästi kiinni. Mul on itseasias 2 tollasta - napasta akkukenkää, kummallakin sama keissi. Ostaa pitää joko se toinen plussakenkä ja sit silvoa sitä toista miinuskenkää tai sit molempiin uudet kengät.

[Jani Ilola]

Jännää, mulla oli sama ongelma Stingerin plussakengän kanssa. Luulin ostaneeni laadukkaat kengät ja sitten plussaa ei saanut Yellow Topiin kiinni mitenkään siten, ettei se kenkä olisi lähtenyt vetämällä irti. Onneksi oli ylimääräinen miinuskengän sovite, eli sellaisen holkin kun laittoi plussaan väliin ja kiristi hampaat irvessä, se pysyi kiinni. Miinuskenkähän oli käytännössä sama kuin plussakenkä, siinä vain tuli mukana sellaisia holkkeja jotta se kiristyi miinusnapaan. (miinuskenkäkin vaati niitä holkkeja 2 kpl, että kiristyi)

Tulin siihen tulokseen, että kenkä oli suunnittelu- tai valmistusviallinen, koska akkujen navat ovat standardikokoisia eikä mulla ollut minkään muiden akkukenkien kanssa ollut mitään ongelmia Yellow Topin kanssa. Asiasta reklamoituani Tele-Tukusta oltiin yhteydessä jopa valmistajaan, mutta suhtautuminen oli luokkaa "we can't see the problem".

[Joonas Karjalainen]

Jotenkin tuntuu ettei materiaali ole ihan sopivaa tai mikä lie. Itselläni 45Ah Exiden akkuun Audisonin sulakkeellinen kenkä puri kiinni kuin sika limppuun, mutta 38Ah Optiman + napaan jouduin tekemään lisää materiaalia hakkaamalla ongen painosta sopivaa about millin paksua levyä, jota käänsin kierroksen akun navan ympärille.

Harmittaa hyvän idean tuoman vaivansäästön alas ampuminen sillä että joutuukin näkemään lisävaivaa jotta akunkengän saa pysymään kiinni. Ainakin Audisonin ratkaisussa jotenkin kiristystapa vaikuttaa ongelmalta, perinteinen akunkenkä kun puristaa navan vaikka kasaan, auton alkuperäinen kenkä piti akussa kuin tauti vaikka mutterin käänsi vain sormimomenttiin, joten jotain perusongelmaa on kengässä.

[Tero Kolehmainen]

joten jotain perusongelmaa on kengässä.

Se on italialainen...

[Tero Tanninen]

Hyviä syitä käyttää perinteistä lenkkiliitintä johdon päässä ja alkuperäistä kenkää. Pysyy varmasti ja kontakti on hyvä.
No okei tossa maadoituskaapelissa on Audisonin maadoituskenkä.

[Lenny]

Usein tuntuu että kaikki kura menee kaupaksi kun sen pinnoittaa kullalla ja kirjoittaa pakettiin autohifi.