Aloittelija kysyy tyhmiä

[Jumbbane]

Kyllähän se on laiskuutta tai sokeutta jossei muuta kiinnitys paikkaa löydä autostaan maadoitusjohdolle, kyllähän sielä reikiä on ja kiinnityskoukkuja ym mihin saa hyvin maadoitettua.

En kyllä turvavyön pultteihin laittaisi kiinni mitään.

[carmine]

Joskus olen ajokortti iässä ekoja laitteita asentaessa liittänyt maajohdon turvavyön pultin alle. Sittemmin todennut ko paikan olevan ensinnäkin hyvin hankala ja ei taatusti niin hyvä maadoitus paikka koska maalia molemmin npuolin turvavyösn kiinnityspalaa. Autosta löytyy takuulla parempiakin maadoituspisteitä se on varma. Se joka on eri mieltä saa olla eri mieltä.

[[Jonas]]

Jos ei muuta keksi niin käy vaikka pikaisesti jossain korjaamolla jossa hitsausvehkeet ja hitsauttaa pultin auton pohjaan. Näin mää tein eikä mitään ongelmaa. Tottakai maalit yms pois pultin alta ja eikun kiinni.

Ja kyllä muuten pysyy

[Lenny]

Kyllähän se on laiskuutta tai sokeutta jossei muuta kiinnitys paikkaa löydä autostaan maadoitusjohdolle, kyllähän sielä reikiä on ja kiinnityskoukkuja ym mihin saa hyvin maadoitettua.

Varmaan oliskin mutta joutuis vetää pidemmän johdon eikä yhteys auton muihin maapisteisiin olis välttämättä yhtä hyvä. Olisin tietenkin siihen viereen voinut porata reiän ja kiertää tehokkaalla peltiruuvilla kengän kiinni, samalla heikentäen tukipalkin rakennetta. Sitä vyötä harvoin edes käytetään joten ei kukaan ole nyt kuolemassa. Enemmän ne painavat hifirakennelmat heikentää ajo-ominaisuuksia ja aiheuttaa niitä turvavöitä vaativia onnettomuuksia. Insinöörit on kuitenkin tarkkaan suunnitellut alustan toiminnan ja sitten joku urpo menee ne pilaamaan 100 kiloa painavalla subiboksilla ja kaikenlaisilla raskasmatoilla.

[Pasi Tolvanen]

Kyllähän se on laiskuutta tai sokeutta jossei muuta kiinnitys paikkaa löydä autostaan maadoitusjohdolle, kyllähän sielä reikiä on ja kiinnityskoukkuja ym mihin saa hyvin maadoitettua.

Varmaan oliskin mutta joutuis vetää pidemmän johdon eikä yhteys auton muihin maapisteisiin olis välttämättä yhtä hyvä. Olisin tietenkin siihen viereen voinut porata reiän ja kiertää tehokkaalla peltiruuvilla kengän kiinni, samalla heikentäen tukipalkin rakennetta. Sitä vyötä harvoin edes käytetään joten ei kukaan ole nyt kuolemassa. Enemmän ne painavat hifirakennelmat heikentää ajo-ominaisuuksia ja aiheuttaa niitä turvavöitä vaativia onnettomuuksia. Insinöörit on kuitenkin tarkkaan suunnitellut alustan toiminnan ja sitten joku urpo menee ne pilaamaan 100 kiloa painavalla subiboksilla ja kaikenlaisilla raskasmatoilla.

Luetaan koska menee hieman saivarteluksikin.

Mutta asiana ihan ok ja edustaa samaa otsikkoa, kuin "Jäinen tie vei autot ojaan.."

Eli jos autoon on lisätty painoa (kuten esim. lähtemällä lomareissulle tai hifistelemallä) ja ajetaan kuten tyhjällä autolla miljoonaa.

Mikäli tuo auto siintä karkaa metsään, niin onko se silloin lisäpainon syy vai kuskin taito ajaa tilanteen vaatimalla tavalla?


Taasen jos turvavyön toimivuutta joutuu kokeilemaan, niin tuo on äkkiä itsestään riippumatonta vaikka kuinka olisi hyvä kuski. Ikinä et tiedä kuka singahtaa mistä aivan kysymättä eteen tai vaikka paikallaan ollessa tulee päin, jolloin et itse asialle voi mitään

[teemu tanninen]

Tuli vaan mieleen, että mahtaakohan sieltä penkin alta poikkipalkista löytyy joku reikä mihin vois maadoituksen vetää? Tai "kardaaniputkesta" mihin penkkien kiskot kiinnitetään? Ei siin penkkien kiinnityskiskojen reikään.

[Tomi]

No niin eli maadoitus tehty ja toimii (mittasin). Minulla on maadoituspaikka a - pilarissa noin 10cm lattiasta ylöspäin jossa oli 13mm hylsyllä avattava pultti. Maadoitus piuhan pituudeksi tuli tasan 129 cm ja piuhan paksuus on kokoa isompaa kuin virtapiuha. Kiitos kaikille vastanneille.

[Tomi]

No niin koetin hakea googlesta vastausta jo mutta ei osunut silmiin. Niinpä kysyn sitten täällä eli tuosta virtajohdon vetäminen laturilta suoraan akulle? Onko tuosta hyötyä ja tekeekö jotain vahinkoa laturille? Sitten toinen kysymys noista mekaanisesta liittimistä, millä tavalla olisi paras puristaa kasaan mekaaninen liitin?

[Antero Kölli]

No niin koetin hakea googlesta vastausta jo mutta ei osunut silmiin. Niinpä kysyn sitten täällä eli tuosta virtajohdon vetäminen laturilta suoraan akulle? Onko tuosta hyötyä ja tekeekö jotain vahinkoa laturille? Sitten toinen kysymys noista mekaanisesta liittimistä, millä tavalla olisi paras puristaa kasaan mekaaninen liitin?

Jossain tilanteessa voi olla hyötyä ja vahinkoa tuskin tekee. Mittaa latausjännite akulta ja laturilta, niin näet onko matkalla jännitehäviötä niin paljon, että kannattaa alkaa vetää uutta kaapelia väliin.
Kaikille liitintyypeille varmaan löytyy oikeanlainen työkalu, jolla puristaa.

[tuomas rautio]

kysymys noista mekaanisesta liittimistä, millä tavalla olisi paras puristaa kasaan mekaaninen liitin?

http://www.youtube.com/watch?v=74iKEKSTpZM on esitelty yksi konsti, johon ei tarvi puristimia, mutta pysyy... Tietenki ruuvipenkki on kätevä apu. Kannattaa katsoa video...