Aloittelija kysyy tyhmiä

[tuomas rautio]

Autostudion sivujen kuvien perusteella vain yhdet virtaliittimet tuossa vahvistimessa...

Alkuperäisakun riittävyys ei riipu niikään sen nimelliskapasiteetistä, vaan pikemminki sen kunnosta ja virranantokyvystä. Toki tuollainen 1500W:n vahvistin tykkäisi, kun virranantokyky olisi akulla kunnossa. Ja se meinaa siis kunnossa olevaa ja suuren virranantokyvyn omaavaa akkua. Nimittäin tykkää kyllä virrasta tuokin Autostudio. 4 omin kuormalla virrankulutus suurinpiirtein puolittuisi 1 ohmiin verrattuna. Ja kuten Mikko jo totesikin niin korvakuulolta äänenpaineissa ei juurikaan tuu eroa. Toisaalta 4 ohmin kuormalla saisi paremman elementin kontrolloinnin ja sitä myötä paremman äänenlaadun.

Alarajataajuuteen vaikuttaa hyvin paljo kotelo, mutta tuo Autostudion elementti kannattaisi myös ajaa hyvin sisään, tippuu resonanssitaajuus aika paljon maahantuojan ilmoittamaan verrattuna...

[Mikko Laine]

Ai katos vaa, yhethän siinä on. Se oliki eri malli tosta sarjasta mis oli tuplaterminaalit

[Ville Salonen]

Minkäslaisilla jaoilla porukka on saanut focal k2 power 165kr setin toimimaan aktiivisena? Ongelma mulla tuo midin ja diskantin välinen jako.

Lähdin liikkeelle midi lpf 2k/12db/oct ja diskantin ylipäästö 4k/12db/oct Näillä saundi muuten ok mutta midin ylärekisteri todella rasittavan kuuloinen niinkuin oikeastaan koko jaon alue mutta lienee tuon midin syytä kuitenkin suurimmaksi osaksi.
Rasittavuus/kireys/korvien raiskaus loppuu kun midin lpf jyrkkyydeksi laittaa 18db/oct mutta samalla saundi menee tummaksi ja jotain jää kuulumatta eli mielestäni vasteeseen tulee jo vaimentuma näin. Johtuuko sitten jyrkemmästä suodatuksesta vai vaiheenkäännöstä jonka eri jyrkkyys aiheuttaa, en tiedä.

No sitten kokeilin matalampaa jakoa midille eli 1.6k/12db/oct ja saundi tummeni liikaa. No sitten vielä perään pudotin midin alipäästön 1.25k/6db/oct jolla saundi ei ollut niinkään tumma mutta jotenkin lattea ja vaisu.

Diskantillekkin olen erilaisia variaatioita testaillut mutta saundi tummenee heti jos sen ylipäästöä nostaa tai suodatusta jyrkentää.
Yksi mitä en ole vielä kokeillut on nostaa jakoa reilusti mutta ei oikein käy järkeen jos jo nyt vaikuttaa siltä että midin ylärekisteri on se mikä tässä on ongelmana. En kyllä poissulje sitä etteikö jaon alueelle tuleva korostuma johtuisi ihan vaan midin ja diskantin yhteisvaikutuksesta. Ei vaan tunnu millään loksahtavan kohdalleen. Aina on joko korostuma tai vaimentuma.

Diskantit on peilikolmioissa suunnattuna etupenkkien väliin ja midit ovien etualakulmissa.

[ctarys]

Miten pitäisi kytkeä;

Mankkana on blaupunkt madrid 210
takakaiuttimina spl:n 5.25 midibassot
etukaiuttimina 4" jbl gt4.0c (http://www.manualslib.com/manual/79145/Jbl-Gt4-0c.html)
sekä diskantit (merkkiä en nyt muista)
vahvistimena kenwood kac-848
sekä spl:n passiivijakosuotimet (12db/oct)

Noi gt4.0c:t ei soinu oikein hyvin. tuntu vaan särkevän pienelläkin volalla. kokeilin mankan perästä ja myös laittamalla jakosuotimen väliin, mutta aina tuntu soivan huonosti. esim. 4" vakiokaiuttimetkin soi paremmin. Ja terminaalissa oli myös jokin sähkökomponentti kahden plussan välissä (ehkä kondensaattori?).
Onko toi nyt sitten 2-tie kaiutin, kun tossa pohjassa lukee niin? vaikkei siinä kyllä näy olevan kuin yksi kalvo.

yrittäkää ottaa tuosta jotain selvää, ja kyselkää sitten lisää jos tarvitsee

[Antti Voima]

Linkin JBL pläjäys on 2-tie järjestelmä, joka koostuu diskanteista ja niistä keskiäänisistä. Keskiääninen sinällään on vain 1-tie. Onko ne diskantit siitä samasta JBL sarjasta, vai jostain muualta? Niiden JBL:n sarjan diskanttien jakosuotimina pitäisi olla kondensaattorit + kaapelissa sarjassa.

Passiiviset jakosuotimet on aina sarjakohtaisia. Oli ne ylimääräiset suotimet sitten SPL Dynamicsin, SPL Pro:n, tai jonkun muun spl merkin, tai spl sarjan suotimet, eivät ne tuota haluttuja jakotaajuuksia, vaimennoksia eikä soundia umpimähkään valittujen elementtien kanssa.

Veikkaamma kuitenkin, että särkevä ääni syntyy joko palaneesta elementistä, tai vielä todennäköisemmin OIKOSULKUUN jollain taajuusalueella johtavasta väärästä kytkennästä.

- F

[ctarys]

No vähän ihmettelinkin, että miksi siinä lukee 2-way, mutta nyt selvis joo ja ne diskantit on eri merkkiset.

Eli niiden jakosuotimien taakse ei voi pistää muutakuin siinä sarjassa mukana tulleet kaiuttimet? Siinä tapauksessa takakaiuttimet yksistään tulevat niiden taakse, koska ne ovat samaa settiä.

Mutta nuo jbl:n keskiäänet, sekä diskantit tarvitsisivat jokatapauksessa oman sarjansa jakosuotimet?
Eli pitäisiköhän suosiolla etsiä sitten uusi 4" erkkasarja eteen..?

Sitten subista (tosin tarttee vielä ensin tehdä kotelo):
kun mankasta lähtee vain "rear"-rca, niin voiko ne haaroittaa niin että sais vahvarin taakse subin, sekä takamidit?

[ctarys]

Tai entäpä jos ostan esim. tällaiset http://www.powerset.fi/autohifi/focal/100cvx.html. niin miten saan noille oikeat taajuudet? Tuleeko siihen väliin joku vahvistin vai tarvitseeko jakosuotimenkin?

[Juha Tuomola]

Voi sinne suotimen taakse toisenkin sarjan elementit laittaa. Ne vaan ei välttämättä toimi optimaalisella tavalla.

[Juziiii]

Onko tämä vahvistin tarkoitettu vain subwooferin (matalien taajuksien) soittamiseen kun kokeilin huvikseen erillissarjaa iskeä tuohon niin soi pelkkä matala basso? Ja soittimestakaan ei saa tota rca lähdön tajuutta säädettyä kun 50-125hz (Pioneer soitin)

Vahvistin siis Sony xplod http://carphotos.cardomain.com/ride_ima ... _large.jpg

[Rizla^^]

Rupeesin tuosa miettii ja en löytänykkää hätäsesti mittää.

Meinasin ostella tuommosen audisonin prossun. joko Bit ten tai Bit one.. Tällä hetkellä olen päätymässä tuohon bitteniin.

RCA-tasoisena tuolle olisi tarkotus signaalia syöttää ja samalla uusia RCA piuhat kunnollisiksi.

Kysymys tässä nyt on että tuolla soitellaan etupäätä ja bassoo eli 5-kanavaa käytössä, niin tuodaanko tuolle soitin -> prossu välissä 3-paria RCA johtoja vai yksi?

Kaikenjärjen mukaan 3-paria mutta varmistan nyt kuitenkin ennenkuin lähden tilaamaan RCA-tarvikkeita ettei tule tilattua liikaa tai liian vähän. ei kuitenkaan ihan halpoja tarvikkeita ole niin ei montaa kertaa viitsis tilata tai että tilais vahingossa liikaa koska ylimääräsiä ei tarvita.