Hybrid Audio Imagine I6SW

[Olli Hakala]

Löytyykö täältä kokemuksia kyseisestä elementistä? Minkälaisessa kotelossa? Noin 9-12 litran koteloon olis tarkotus laittaa.

[Pasi Liimatainen]

Valmistajan ensisijainen kotelosuositus on 9-litrainen refleksikotelo, viritystaajuus 38 Hz. Tällä kotelolla saadaan erittäin vakuuttava, alas ulottuva bassotoisto ja hyvä mekaaninen tehonkesto.

Myös suljettu kotelo (7 litraa) on havaittu hyväksi, etenkin jos subwoofer halutaan sijoittaa auton etuosaan, esim. kojelautaan integroituna tai penkin alle.

Mitäs vikaa näissä maahantuojan / valmistajan ilmoittamissa lukemissa on?

[ASTM Toimitus]

Löytyykö täältä kokemuksia kyseisestä elementistä? Minkälaisessa kotelossa? Noin 9-12 litran koteloon olis tarkotus laittaa.

Tämä oli mukana vertailutestissä edellisessä AutoSoundin numerossa 4-5/2011. http://autosound.fi/index.php/esittely/ ... -5.81.html

[Eero Augustin]

Testikotelo oli tosiaan 9-litrainen ja toimi omissa testeissä erinomaisen hienosti. Lehden testissä kuuntelutila, siis auto, oli aika monta kokoluokkaa pienempi joten erilainen akustiikka teki tenän. Tulosten valossa voisin siis kuvitella, että pienessä (normaalin kokoisessa) autossa tilavuutta olisi hyvä lisätä hiukan, ehkä sinne 12 litran hujakkaan. Viritystaajuutta en välttämättä laskisi, siinä on omat riskinsä.

[Mika Koponen]

Testikotelo oli tosiaan 9-litrainen ja toimi omissa testeissä erinomaisen hienosti. Lehden testissä kuuntelutila, siis auto, oli aika monta kokoluokkaa pienempi joten erilainen akustiikka teki tenän. Tulosten valossa voisin siis kuvitella, että pienessä (normaalin kokoisessa) autossa tilavuutta olisi hyvä lisätä hiukan, ehkä sinne 12 litran hujakkaan. Viritystaajuutta en välttämättä laskisi, siinä on omat riskinsä.

Ihan mielenkiinnosta, mikä oli vertailuauto, joka on monta kokoluokkaa suurempi? Uusikorinen Civic on kuitenkin normaaleista käyttöautoista ihan reilunkokoinen sisältä ja kontista.

[Eero Augustin]

SsangYong Mussohan tuo oli. On se Civiciä kaksi, kolme kertaa isompi tilavuudeltaan. Tämä olisi tietysti pitänyt osata (minun) huomioida, koska hifipiireissä maasturit ovat kieltämättä melkoisessa vähemmistössä - ihan syyttä, koska akustisessa mielessä niissä on paljon etuja pienipyöräisiin verrattuna.

[Jani Ilola]

Kannattaa muistaa sekin, että testissäkin I6SW:n tuottama ääni oli ihan kiva, vaikka tekstiä lukiessaan siitä saattaa saada negatiivisen kuvan. Se tuotti kuuspuolikkaaksi uskomattoman paljon äänenpainettakin. Se vain testissä jäi äänellisesti Tangbandin jalkoihin sen verran, että sen arvosana oli aikalailla pienempi. Se ei kuitenkaan siis tarkoita että (testaajienkaan mielestä) elementti olisi ollut huono. Tarkoitan siis taas sitä vanhaa asiaa, että numeroista ei pitäisi vetää suoria johtopäätöksiä vaan lukea teksti tarkkaan ja suhteuttaa se muihin testissä olleisiin. Tuolla kotelolla ja testijärjestelyllä se ei tällä kertaa pärjännyt, mutta siinä oli selvästi potentiaalia - ainakin minun mielestäni.

Buwaldan toinen suositus tuon 9-litraisen lisäksi on 16-litrainen refleksi viritettynä hieman alemmas, tämä pitäisi olla matalan basson toiston kannalta parempi, kuitenkin tehonkeston kustannuksella.

[jounis]

Saa siitä tuostakin ääntä:
http://www.youtube.com/watch?v=u8yArcObFZI
Vähän hauskempi
http://www.youtube.com/watch?v=SV56EshlI10

[Jay Hirvonen]

Hei,

olen myös kiinnosunut kyseisestä subista. Olisi tarkoitus tehdä suljettu kotelo, sisämitoilla L400mmxS300mmxK50mm. Subi olisi siis tarkoitus asentaa kotelon ulkopuolelle "ylösalaisin", eli mageneetti jäisi kotelon ulkopuolelle. Syvyyttä kotelolle ei siis tulisi, kuin 50mm. Voiko tuosta tulla ongelmia?
Mitä vahvisitnta muuten tarjoaisitte tuota ajamaan? Vahvaimelle budjetti palttiarallaa 200eur, halvempikin saisi olla.

[Jani Ilola]

Tuolle subille ei valmistaja suosittele suljettua. Buwaldan sanoin: "Sealed box is not really recommended". Jos nyt kuitenkin haluat toteuttaa suunnittelemasi kotelon, niin minusta kartion halkaisijan verran olisi hyvä olla tilaa vastapäiseen seinään.