Subin valinta 220w tehoille.

[Pasi Kalliojärvi]

Totta, mutta onhan noita käppyröitä mukava pällistellä

Juu kyllä niitä käppyröitä tuli nuorena pällisteltyä liikaakiin ja moneen kertaan kantapään kautta opittua että vaikka ne käppyrät tietokoneen ruudulla näytti todella hyville niin ne eivät kerro sitä kuinka hyvin joku subbari käytännössä omaan autoon asennettuna soi.

[d-spec]

Niinpä....

Vielä itsekkin asiaa kaivellen, Tuolla aiemmin mainitsinkin että hyvä apuväline karsimaan jyvät akanoista.
Kyse onkin siintä miten tuota ohjelmaa käyttää.

Tuo vastekäyrä ei tosiaankaan kerro mitään elementin soinnista, tarkkuus, uskottavuus jne...

Mutta toisaalta useita kymmeniä mallinnettuja kotelo/elementti yhdistelmiä mitanneena havainnut myöskin sen että vaste pitää aika hyvin kutinsa. (joskus tullut oman auton korjauskäyrä lisättyä tuohon)

Niinkuin aiemmin sanoin että toiset buustaa suljetussa kotelossa matalilla enemmin ja toiset vaimenee.
Sen tuossa hyvin näkee. Kuin myös kotelokoon mistä kannattaa aloittaa sorvaaminen.

Refleksikotelot on sitten luku erikseen, niissä tuo on ollut aika lailla korvaamaton apuväline, Melkein vois liittyä "Vihreisiin" sen verran on mettää säästynyt harjoituskoteloiden muodossa...

Sellaisen asian haluaisin vielä soppaan heittää lisää, että vahvistinkalustolla on myös hämmästyttävän suuri vaikutus tuohon soundipuoleen.

[Joonas Karjalainen]

Jeap, herkkyyksissä tosiaan "historiallinen" 2,83 Volttia on 1 watti jos impedanssi on 8 ohmia, mutta 4 ohmilla potkua on 2 wattia.

Ja tehon kanssahan se maaginen 3dB oli eroa tuolla tuplateholla, ei mikään mahdoton pyöritellä vastaamaan toisiaan, mutta aina vähän vaatii ähkimistä. Tuo kiinteä jännitteen amplitudi mittauksessa on tietysti helppo, koska impedanssia yms ei tarvitse oikeasti tietää.
Amplitudin tuplaamisella teho tietysti nelinkertaistuu, eli tuplavolteilla mökää on 6dB enemmän jos mitään hienompaa ei oteta huomioon.

Mitähän mää tas selitän, hyvää yötä

[tuomas rautio]

Ja tehon kanssahan se maaginen 3dB oli eroa tuolla tuplateholla, ei mikään mahdoton pyöritellä vastaamaan toisiaan, mutta aina vähän vaatii ähkimistä. Tuo kiinteä jännitteen amplitudi mittauksessa on tietysti helppo, koska impedanssia yms ei tarvitse oikeasti tietää.

On kai se helppo vääntää, jos mittaustapa on tiedossa. Siis teoriassa. Joskus vaan muistelisin jostain kuulleeni väitteen, että vaikka ilmoitustapa olisi db/w/m, niin mittaus on saatettu silti suorittaa 2.83V:lla, riippumatta kaiuttimen impendanssista. Ei toki kaikilla merkeillä, mutta ainakin joillain merkeillä.. Ja sitten se mittaustaajuus ei kaikistellen tainnu aina välttämättä olla ihan elementin tyypillisellä käyttöalueella..

[Harto Viljamaa]

Eipä noista ilmoitetuista herkkyyslukemista pysty paljoa päättelemään. Ilmoitetaan herkkyys nimellisen impedanssin mukaan ja kelat ovat impedanssiltaan jotain ihan muuta. Mitataan millä tavalla sattuu ja millä taajuudella sattuu ja autossa kaikki muuttuu joka tapauksessa ja vielä jokaisessa autossa eri tavalla. Maxboom-puolella olemme tehneet aika paljon testejä ja hakeneet korkean herkkyyden antavia elementtejä. Simuloinnit ja mallinnukset eivät paljoa auta, koska auton akustiikka muuttaa niin paljon elementin impedanssikäyttäytymistä ja sitä kautta jänniteherkkyyttä. Lisäksi auto on äärimmäisen epälineaarinen ja taajuusriippuvainen ympäristö. Lopputulos on yleensä aivan muuta kuin mallin mukaan pitäisi olla. Mitatut watttiherkyydet ovat olleet 120dB/W kieppeillä kahdella 12" bassolla. Mallinnettu 12dB herkkyysero sulaa autossa 3dB kieppeille yms kivaa.

[d-spec]

No nii... Jatketaas tätä ketjua tavallaan... Eli ny on sit oma lehmä ojassa elikkä tuohon meidän toiseen autoon on tulossa helix pp52dsp. Ja subikanava on vallan mielenkiintoinen... Eli järisyttävät,4x40w tarjolla...

pitäis keksiä 2x10" elementit 2+2ohm keloilla jotta saa kaiken voiman käyttöön...

Eli etupäähän tulee Hybrid Audio L6v2 ja L1pro:t. Niin subilta kaivataan lähinnä sitä matalinta oktaavia...

en nyt oo ihan varma kumpi oli ykkös kriteeri äänenlaatu vai herkkyys... Herkyydellä aika iso merkitys...

eli kysytään nyt kokemuksia/ehdotuksia... Herkkyyden puoleen... Jbl 1022, jonka tuola jo aiemmin teilasin, mtx:n 10" malli ei ny tuu mieleen mut jotai 150€ luokkaa se studiolla oli. Niin ja tietty helixin 10":set.

mitään näistä en ole itse kuullu joten kokemukset kiinnostaa...

[Jumbbane]

Jbl voin suositella tehtaan suosimaa refleksissä, soi hyvin ja lähtee mökää tuolla tehollakin jo. Ei ole huono lainkaan, kuuntelin 5v moista ja välis myin pois mut hommasin kuitenki takasi koska hyvä elementti ja herkkä on.

[d-spec]

Suljettuun joutuu tod näk laittaa... Eli tulee 3c farkkupassatin varapyörä koteloon ja kattelin et aboot 53-55l on aika maksimi kotelokoolle...

refleksi kiinnostaa kyl siinä mielessä että herkkyyttä saa sillä kivasti lisää ja selviäähän tuo toki kokeilemalla että miten toimii tehtaan suosittamaa pienemmässä refleksissä.

millainen oli soundiltaan tuo jbl? Aavistuksen vierastan koska kokemukset infinitystä ei ollu ihmeelliset, ja samaa yhtiötähän nuo on ainakin käyttöohjeen pohja oli presiis sama

[Jumbbane]

Refleksi oli 35l ja suljetus n23ltr jossen väärin muista.. Toimii hyvin kaiken laisella musalla. Suljetussa en saanut kuulostamaan riittävän hyvälle ite ainakaa.

[Jussi Kaakinen]

Helixin DSP-vahvistimen perään laittaisin subwooferiksi varapyöräpoteroon Helix PP 7S:n, jossa on kaksi Helix PP 7W-elementtiä. Toki tämän subwooferin voi tehdä itsekin kahdesta Helix PP 7W-elementistä - elementit saa satasella.
Kytkentään on saatavissa oma välikaapelisarja, jossa on sekä DSP:lle ( ! ), että kaiuttimelle omat spesiaaliliittimensä.

(Ps. olisi ylimääräisenä yksi välikaapeli Helix PP-SCS Art.Nr. 424900 - 19,- )