AutoSound - keskustelupalsta

Onko midien suuntauksella mitään vaikutusta toistoon? tarkoitus olisi tehdä v40:iin oviin paikat 6" midbasooille mutta onko sama onko elementit suunnattu oven suuntaisesti vai hieman kuuntelijaa kohden?

On väliä, joskus huomattavastikkin. Helppo todeta itsekin missä tahansa autossa jossa midit on kiinni. Konttaat elementin edessä ja nouset ylös, soundi muuttuu aika radikaalisti.

Suuri osa äänestä tulee joka tapauksessa enemmän tai vähemmän heijasteista. Elementtejä ei välttämättä siis tarvitse suunnata aivan kohti, pienempikin ylöskääntö saattaa parantaa huomattavasti soundia. Suuntauksen tarve ja sen määrä ovat kuitenkin elementti- ja autokohtaisia. Nyrkkisääntönä kannattaa tehdä edes pieni suuntaus mikäli mahdollista. Tosin mikäli asennus ei ole riittävän tukeva muuten niin suuntauksella, tai millään muullakaan, ei soundia juuri paranneta.

Olisiko jollakulla antaa vinkkiä kätevään pieneen midin suuntaukseen? eli tulee vanerista rinkula ovipellin ja elementin väliin, eka pohdin että laittais rinkulan ja pellin väliin alareunaan jonkin kiilan että se menisi vinoon, mutta silloinhan se tietenkin vuotaisi se kauluksen ja pellin sauma.
Lasikuituhommiin en ajatellut alkaa
olisipa leveänauhainen hiomakone,sillä voisi hioa viisteen kätevästi

Kannattaa ottaa yhteyttä paikalliseen metalliverstaaseen tai kysellä täällä tai EMMA-palstalla alan osaajaa. Täältä löytynee tietysti vielä sellaisia joilta löytyy kokemusta näiden rinkuloiden tekemisestä.

Tällaisiin esimerkiksi on ilmeisesti aika helppo tehdä parin-3 sentin suuntaus ja kuitenkin hyvä hengitystila elementtien takana joka puolella.

Juha Tuomola kirjoitti:... tulee vanerista rinkula ovipellin ja elementin väliin, eka pohdin että laittais rinkulan ja pellin väliin alareunaan jonkin kiilan että se menisi vinoon, mutta silloinhan se tietenkin vuotaisi se kauluksen ja pellin sauma.

Tee muutama ylimääräinen rinkula, liimaat ne yhteen ja kuivuttuaan, sahaat ne kiilaksi. Tämän operaation jälkeen liimaat suorat korokerenkaat kiilapalojen molemmille puolille. Lyöntiankkurit toki kannattaa laittaa paikoilleen ennen lopullista liimausta. Pensselimaalia päälle ja valmis. Ei kauheen vaikeeta vaikka tikkisahalla omin pikku kätösin.

kiitoksia valaisusta asiaan.. pitää ruveta sorvaamaan mdf:stä asennusrinkuloita. oveen vois pultata yhen mdf:än ja laittaa sen ja asennus rinkulan väliin kiilavan renkaan ja pultata ja liimata ne yhteen.

Eikös noita rinkuloita ole helpoin tehdä yläjyrsimellä jossa jonkinlainen jigi/harppi ympyrän tekoa varten?
Pitäis tehdä ovet oikeastaan kokonaan uusiksi ja saada kunnon kiinnitys mideille suuntauksineen. Aikaviiveillä kun ei oikein tunnnu ihan kaikkeen pystyvän.

Tekeeköhän tommosella biltsun jyrsimellä mitään?

Bilteman jyrsinhän oli jossain testissä saanut todella hyvän arvosanan ja sitä myöten todella hyvän hintalaatu suhteen. Tosin nykyään tuohon pakettiin ei ilmeisesti kuulu teriä joita ennen sai vieläpä samaan hintaan mukaan useita. Toisaalta laatuterät säästävät myös konetta. Eikä tuo rinkuloiden teko niin vaativaa hommaa vielä ole että vaatisi ammattilaatua.

Edit: Noiden jyrsinsettien alkuperäisellä harpilla ei sitten pysty tekemään esim 6.5 tuumaselle tarpeeksi pieniä ympyröitä. Vaatii jonkin itsetehdyn lisälaitteen/työkalun. Itse toteutin mdf levyllä.

Lainataan ny tätä sellaiseen asiaan kuin uretaanilla tehtyyn midi pahkaan. Uusimmassa tuning.fi lehdessä oli osio missä käytettiin uretaania ovipahveihin ja midien pahkoihin. Onko kenelläkään kokemusta uretaanin käytöstä? Vähän jäi mietityttämään kun erikeepperillä kovetettiin pinta ja siihen sit vedettiin nahat päälle. Miten tiivis tuo aina on ja miten hyvin sellainen mahtaa pysyä kiinni ovessa?

En kyseistä artikkelia nähnyt, mutta eikö siihen tosiaan vedetty lasikuitua päälle?