AutoSound - keskustelupalsta

Jebbe kirjoitti:Kiitti vastauksista. Tuli selväks. viel ois sellane kysymys et ku toi auto on 2010 vuoden malli nii luulis kaiuttimien olevan aika hyvät, mutta jotkut sanoo noitten tehdaskaiuttimien olevan skeidaa niin kuinka asian laita on, että onko hyöty iso jos vaihtaisi jonkun erillissarjan niiden tilalle? Pärjääkö noilla vakiokaiuttimilla sen subbarin kanssa ?

Riippuu omasta vaatimustasostasi. Esim Kaverini Passatin orkkissarja on ihan siedettävää kuultavaa. osin jopa enemmän kuin omani, siinä ei ole yläpäässä riipivää korostumista. Bassopuoli onkin sitten eri juttu

Jebbe kirjoitti:Kiitti vastauksista. Tuli selväks. viel ois sellane kysymys et ku toi auto on 2010 vuoden malli nii luulis kaiuttimien olevan aika hyvät, mutta jotkut sanoo noitten tehdaskaiuttimien olevan skeidaa niin kuinka asian laita on, että onko hyöty iso jos vaihtaisi jonkun erillissarjan niiden tilalle? Pärjääkö noilla vakiokaiuttimilla sen subbarin kanssa ?

Mulla on aika paljon kokemuksia mitsubiseistä ja niiden hifeistä.
Jos sulla on ihan alkuperäinen karvismallin laitteisto, niin ne kajarit kannattaa vaihtaa ja ovet on ehdottomasti vaimennettava.
Subbarin laitto on helppo, jos kaipaat tarkempaa tietoa, niin laita mailia info(at)audiovision.fi
olen muutaman uuden mitsun tehnyt, joten on vielä tuoreessa muistissa jutut.

Terve! Uskon, että sulla on kokemuksia mitsuista, mutta ongelma on se, että nuo asentamot on ihan törkeen kalliita. Sen takia kaverini ilmeisesti laittaa hifit kiinni mun mitsuun.

Sen siis huomaa jos etukaiuttimet ei riitä?

Noh jos takapenkiltä kuuluu vähän väliä kitinää ettei radio/ CD tms. kuulu, niin eikös se silloin selvä merkki ole? Jos enimmäkseen yksin liikkuu autolla niin silloin etukaiuttimet varmasti on täysin riittävät.

Mutta asennusvinkkien kysyminenhän asentamoltkin on yleensä ilmaista. Vallankin jos ja kun niitä vapaaehtoisesti suostuvat antamaan. Tai noh on se ilmaista, vaikkeivät suostuisikaan...

Jebbe kirjoitti:Terve! Uskon, että sulla on kokemuksia mitsuista, mutta ongelma on se, että nuo asentamot on ihan törkeen kalliita. Sen takia kaverini ilmeisesti laittaa hifit kiinni mun mitsuun.

Sen siis huomaa jos etukaiuttimet ei riitä?

Oletko kysynyt? Kaikki ei ole törkeen kalliita.
Ilmaiseksi harva tekee, mutta ette varmaan itsekkään töissä huvikseen ole. Palkkaa tekin saatte, miksei siis me Autohifi yrittäjätkin
Kysyminenhän ei maksa mitään.
Täällä netissä vaan pyörii aika paljon sellaisia, joilla ei todellakaan ole kokemuksia kyseisestä autosta, taikka mistään muistakaan uusista autoista. joten neuvot ovat enemmän tai vähemmän pielessä.

No en tiedä mitä te pidätte kalliina. Pelkkä subbarin asennus on paikasta riippuen 2-3 hunttii joka on mielestäni sairas hinta. Subbarini tulee maksamaan saman verran kuin asennus :s Erillissarja eteen+ subbari olikin jo 400e. Ei riitä rahat.

Onko kellään kokemusta tästä? http://www.powerset.fi/autohifi/rainbow/cyclone-12.html Sanovat että on parasta mitä rahalla saa. Jos jollain löytyy parempia ehdotuksia niin olisi kiva tietää. Haen subbarilta sitä, että äänen laatu on hyvää ja, että todella pystyy kuunnella normaalitasolla sitä. Sen lisäksi sen täytyy jumputtaa tarvittaessa aika lujaa

Sanoisin pikemminki, että Cyclone on hintaluokassaan parhaita valmiskoteloituja. Rahalla kyllä saa parempiakin, se, että kuinka suurella rahalla saa parhaan, on eri asia.

Joo, itse en ainakaan uhraisi subin hinnan vertaa rahaa sen asennuttamiseen.Yli 100€ maksavan subin ollessa kyseessä ainakaan. Paitsi ehkä siinä tapauksessa jos subi maksaisi tyyliin 20€, toisaalta tosin moinen subi jäisi itseltä sitten todennäköisesti ostamattakin... Sitten jos ois varaa laittaa tyylin joku GZ:n Plutonium-sarjalainen ja sille kunnon pääte sinne, niin asennuksesta voisi satasen, alun toistakin varmasti helpostikkin maksaa...

No millainen subbari tuo cyclone sitten on? Miten soi ja miten tehot ym?
Ehdottakaa jotain parempia subbareita vahvistimen kanssa. Max hinta 300euroa.

Onko tämä hyvä subbari? http://www.powerset.fi/autohifi/spldyna ... -12br.html sitten jos joku selittäisi, että miksi tuon subbarin saan ilmeisesti paremmalla vahvistimellla hintaan 300e. Mitä eri asioita siinä silloin on?

Perkele ku ei tiedä näistä subeista mitään. Tärkeitä ois saada max300e budjetilla subbari+vahvistin missä ois se säätönappi minkä saa sinne kojelaudan lähelle. Ominaisuuksiltaan pitäisi soida laadukkaasti eli mitä tuolla rahalla saa mutta myös tarvittaessa paukuttamaan. Mitähän tässä sitten tekis?

Siis hintaluokkansa parhaimistoa. Subi nyt on aika pieni osa laitteistoa kuitenki ja tuonkin hinnalla on siis mahdollista saada sijoitus huomioiden ihan hyvä subipään toisto. Esimerkiksi siis ostamalla tuo Cyclone. Eli ei siis mikään huono subi hintaisekseen, enkä sitä sellaiseksi mielestäni väittänytkään. Vai lukeeko tuossa jotain siihen suuntaan?

Cyclone on hintaluokassaan parhaita valmiskoteloituja

Jos on valmis sijoittaan enempi rahaa, niin sitten saa parempiakin. Ei niistä kuitenkaan tarvi maksaa mitään muuta kuin rahaa...

Rahalla kyllä saa parempiakin, se, että kuinka suurella rahalla saa parhaan, on eri asia

300€ saa subin ja vahvistimen sille. Ihan kuhtuullisen laadukkaat vieläpä, kun tietää mitä ostaa. Sen vuoksi ei tarvi edes katsella muita subeja, kuin tuota Cyclonea. Siitä ei ollut kysymys ollenkaan. Mutta se, että saako sillä rahalla siihen vielä sitten sellaista vahvistinta, johon tason kaukosäätöpotikankin (siis sen sinne kojelautaan tulevan säätöpotikan) voisi kytkeä. Ainakaan uutena. Noh käytettynä voi onneksi tehdä joskus hyviäkin löytöjä. Esim huuto.netissä oli vastikään Dynyn 800ICE (IMO) aika edullisesti. saattaapa vieläkin ko. yksilö olla siellä myynnissä, ihan nyt loppuviikosta sitä kuitenki katselin sieltä. Ja siihen saa sen tason kaukosäätöpotikanki. Ja tehojenki pitäisi aika mukavasti riittää luukutellakkin. Ei sinänsä mikään huono-ääninenkään...

No kylläpä vaikeeksi menee. En ymmärrä miksei jokaiseen vahvistimeen voi laittaa sellaista säätöjuttua minkä saa kojelautaan. Eli meneekö rainbow cyclone subbari+ sellanen vahvistin uutena ostettuna yli 300e? Ilmeisesti kyllä.