AutoSound - keskustelupalsta

Sepi kirjoitti:
Minulla on juuri tuo sama Alpinen soitin ja se kyllä söi akun tyhjäksi muutamassa päivässä kesälläkin jos auto seisoi.

pelkkä soitin vai prosessorin kanssa? Mulla nimittäin tyhjensi kuorma-auton 2x 230ah akut vajaassa viikossa enkä oikein löytänyt syytä. Soitin sama Alpine ja jatkuva virta molempiin johtoihin koska 12V muuntajassa ei jostain syystä ole herätettä vaikka pitäisi.

Pelkkä soitin. Oli kyllä yllättävää miten se haukkaa virtaa, vaikka ei ole etupaneeli paikallaan eikä ipodi kytkettynä tms.

Sepi kirjoitti:Pelkkä soitin. Oli kyllä yllättävää miten se haukkaa virtaa, vaikka ei ole etupaneeli paikallaan eikä ipodi kytkettynä tms.

Jos punaiseen johtoon tulee virta, niin se vastaa tietokoneesta näytön sammuttamista, noin karkeasti ottaen.

Mikä ihme siellä Alpinessa kuluttaa sitä virtaa? Tietokoneessa pyörii kovalevyt, ja prosessori ja näytönohjain tekevät tehtäviään ja virtaa toki kuluu, mutta sammutetun autosoittimen ei kuuluisi tehdä mitään, noin niinkuin maalaisjärjellä ajateltuna.

Minulla on kahdessa muussa autossa Pioneerin soittimet kytkettynä jatkuvaan virtaan. Miksi niiden akut eivät tyhjene vaikka autot seisovat parhaimmillaan kuukausikaupalla?

Eikös neloskopan viimeisissä Golffeissa ollut 2 pinniä kelt/pun-piuhollla jatkuvia +12V ja sitten on ACC-virtapiuha myös. Ellen väärin muista niin ne jatkuvat on vielä vierekkäin toisessa rivissä ja se acc toisessa rivissä. Ellei sitten ole sulake palanut ja ei siksi tule acc-virtaa iso-liittimelle..

Ite laitan AINA mankalle vain jatkuvaa virtaa, tälläkin hetkellä omalla piuhalla suoraan akulta. Sen takia, että en tykkää kun soitin tekee mitä tykkää kun starttaa ja auto sammuksissa täytyisi pitää virrat päällä että saa kuunneltua musiikkia. Mitä tuo soittimen lepovirta nyt sitten mahtaa olla...100mA??

Joku noissa Alpineissa virtaa syö. Oma Pioneeri ei kuluta juur nimekskään ja on suoravirrassa, ja autona IV Golf -05, ei oo mitään ihmeen CANni purkkeja.

Virta ISO-liittimen kautta mut ei mitään hajua auton puoleisista johdoista.

Sami Vepsäläinen kirjoitti:Eikös neloskopan viimeisissä Golffeissa ollut 2 pinniä kelt/pun-piuhollla jatkuvia +12V ja sitten on ACC-virtapiuha myös. Ellen väärin muista niin ne jatkuvat on vielä vierekkäin toisessa rivissä ja se acc toisessa rivissä. Ellei sitten ole sulake palanut ja ei siksi tule acc-virtaa iso-liittimelle..

Jaa... Nyt en muista ulkoa mitä piuhoja sieltä löytyi. Asentaessa mielestäni katsoin piuhat läpi mittarilla eikä mikään toimittanut virtaa sopivasti.

Osassa ne 2 vierekkäistä jatkuvaa pun/valkoisia piuhoja. Siihen liittimeen kun tökkäät sen soittimen iso-liittimen niin keltaisen ja punaisenhan jouduit kytkemään ristiin. Eli silloin se keltainen piuha mikä iso-liittimessä kiinni ja vapaana soittimen puolelta, on se katkeava auton puolella olevassa iso liittimessä, ja taitaa olla kolmas pinni sieltä jatkuvista laskettuna. Jos siihen ei tule katkeavaa niin joku sulake pimeänä. Ainakin sulakkeet 42/S242 ja S237 on radiolle
Sen katkeavan voit ottaa vaikka kuljettajan puolelta kojelaudan alta. Irrottaa sen alamuovin ja ehkä vasemmanpuolisen kaarevan muovin, niin näkee 10mm muttereilla olevat virtaliittimet. siitä sitten yleismittarilla tai diodi-/kosketinkynällä katsoo mihin tulee virta acc-asennossa. Ja tuossa acc-asento ei katkea ennen kuin ottaa virta-avaimen pois. Sulake väliin tietysti. Tai sitten sulakerasialta.
Saikohan tuosta mitään selkoa...