6,5" Subwooferit

[jykä66]

subeille ylipäästö päällä?missä kohtaa asetus?

[Aero9-3]

Tämän hetkiset asetukset:
Subeille alipäästö 63hz 24 jyrkkyydellä
Erillissarjalle ylipäästö 63hz 18 jyrkkyydellä

Eli subeille ei ole ylipäästöä päällä. (vahvistimella niin pienellä kuin mahdollista)

[Osku Hirvonen]

Tämän hetkiset asetukset:
Subeille alipäästö 63hz 24 jyrkkyydellä
Erillissarjalle ylipäästö 63hz 18 jyrkkyydellä

Eli subeille ei ole ylipäästöä päällä. (vahvistimella niin pienellä kuin mahdollista)

Pistä vähän väliä jakotaajuuksiin, eli subille alipäästö 45-50 ja etupää tuossa missä on nyt. Nyt noi soittaa hyvän matkaa päällekkäin, mikä lähtökohtaisesti korostaa tuota 63:n ympäristöä ja alemmat tietysti tuntuvat entistä hiljaisemmilta. Monet myös vannovat yhtäläisten jakojyrkkyksien nimeen, vaihevirheitä syyttäen. Itse en ole tuota koskaan kokenut niin merkittäväksi jutuksi etteikö erilaisillakin jyrkkyyksillä pärjäisi, mutta kannattaa kokeilla kun se on helppoa.
Mitkä JL:n subit? Jos nuo http://www.autostudio.fi/autohifi/autos ... 4-ohm.html niin ilmoitetuissa herkkyyksissä on 10 deppaa eroa (olettaen että mitattu samalla tavalla), joten se selittää osan erosta kun tehoa tarjoillaan yhtä paljon. Onhan se kotelo oikean kokoinen ja varmasti tiivis?

Mikä auto ja missä subit? Jos tiiviissä sedanin kontissa, niin tuo yhdessä herkkyyseron kanssa selittänee jo eron.

Vaihevirhettä minäkin silti veikkaisin tai sitten asetuksissa/kytkennöissä on jotain perustavanlaatuista vikaa. Onhan subipuoli varmasti kytketty Alpinen subilähtöön, eikä takalähtöön? Ja vahvistimessa subeille varmasti LP eikä HP tai mieluummin jakarit kokonaan pois (jos mahdollista)? Ja jos vahvarin jakarit päällä, niin jakotaajuuksissa ei ole mitään hölmöä?

Ja soitinta tuntematta tyhmä kysymys. Vaikuttaako soittimen faderi sub lähtöön? jos vaikuttaa, niin onko se säädetty keskelle?

[Vesa Koskinen]

Etupään jakoa kokeiltu välillä 50-80hz. Mielestäni kuullostaa parhaalta, kun asetettu 63hz.
JL Audioiden vaiheet tarkistin paristolla ja ovat keskenään samassa vaiheessa, erillissarjan kanssa kuullostaa paremmalta soittimen vaiheenkäännön ollessa normal-asennossa.

Ihan nätisti tuo setti jo soi, mutta noiden subbarien kanssa tuntuu vähän siltä, että volumen ollessa lähes täysillä soittimesta olisi vahvistimen gain edelleen minimissä. Gainien säädöt pitäisi kuitenkin olla kunnossa, säädetty yleismittarilla noin 20 volttiin (100w x 4 ohmia ja tuosta neliöjuuri). Siirsin kokeeksi toisen erillissarjan kaiutinparin vahvistimen takalähtöön (jossa jl audiot ovat nyt) ja erillissarja toimi normaalisti.

Lähinnä tulee mieleen, että soittimessa tai vahvistimessa on joku säätö väärin, jota ei noissa yleispätevissä säätämisohjeissa mainita. Pitäisi varmaan myös päästä kuuntelemaan vastaavia elementtejä johonkin muuhun autoon, niin tietäisi mitä hakee.

Pienennä etupään gain ja suurenna subille. Eli lisää jerkkua bassoille. Ei noita Gain säätöjä tehdä mittarilla.
Missäpäin suomea vaikutat, jos osuu 100km säteelle, niin vois tulla kuuntelemaan, että missä siellä ongelmaa on.

Eräänkin kerran on kaverit valitelleet mistä milloinkin, että ku ääni ei oo oikein ja joku ärsyttää.
Sitte facessa ja foorumeilla porukka kilpaa neuvoo, vittuilee ja viisastelee. Ja kun on päässyt itse oikeasti kuuntelemaan, niin vika on ollut jossain muualla kuin mitä kaveri itse epäilee. Joten kuunteluttamaan sitä autoa mars!

[tuomas rautio]

Pienennä etupään gain ja suurenna subille. Eli lisää jerkkua bassoille. Ei noita Gain säätöjä tehdä mittarilla.

Samaa mieltä.

Juu, mittari on toki kiva apu JOS (ISO JOS) ja kun haetaan esimerkiksi maxboom-hommiin niitä mahdollisesti kisan ratkaisevia viimeisiä deboja, mutta ei niittä mitään minkäänasteisen normikuunteluun tarkoitetun ja/ tai äänenlaatu-kisasetin säätöjä tehdä. Tietyissä jutuissa (esim. jakosuodattimien säädöt, jos portaaton säätö, esim. vaihvistimessa) mittaria voi käyttää apuna, mutta ei sillä kyllä mistään normikuunteuun tarkoitetusta setistä kannata alkaa gaineja sääteleen. Mielluummin vaikka kysyy jotain kokeneempaa avuksi ensimmäisiin säätösessioihin. Saa samalla tulevaisuuden varalle niitä asiantuntevia vinkkejä ja neuvoja. Meinaan nykyään (= netti-aikakaudella, kun asiantuntija-apua löytyy kuiten suht helposti)) näitä ei kannata ihan kantapään kautta alkaa opetteleen, toisin kuin mm. allekirjoittanut ja varmasti myös monet muut tällä palstalla...

[Aero9-3]

Mitkä JL:n subit? Jos nuo http://www.autostudio.fi/autohifi/autos ... 4-ohm.html niin ilmoitetuissa herkkyyksissä on 10 deppaa eroa (olettaen että mitattu samalla tavalla), joten se selittää osan erosta kun tehoa tarjoillaan yhtä paljon. Onhan se kotelo oikean kokoinen ja varmasti tiivis?

Mikä auto ja missä subit? Jos tiiviissä sedanin kontissa, niin tuo yhdessä herkkyyseron kanssa selittänee jo eron.
?

Elementit ovat tosiaan juuri nuo linkkaamasi JL Audiot. Kotelot ovat pienet, sisätilavuus noin 5 litraa + reilusti vaimennusvanua. Valmistajan suositus suljettuun koteloon on 4.2 litraa, mutta varmaan nuo voisivat hieman isommatkin olla. Koteloiden pitäisi myös olla tiiviit.

Subit ovat Saab 9-3 sedanissa. Kotelot ovat kuitenkin pultattu hattuhyllyn alle alkuperäisen 6x9 kaiutinpaikan alla (elementti ylöspäin kaiutinpaikkaa kohti).

Pienennä etupään gain ja suurenna subille. Eli lisää jerkkua bassoille. Ei noita Gain säätöjä tehdä mittarilla.
Missäpäin suomea vaikutat, jos osuu 100km säteelle, niin vois tulla kuuntelemaan, että missä siellä ongelmaa on.

Gainien uudelleen säätö kuuntelemalla paransi sointia. Jos tosiaan joku säätämisestä enemmän ymmärtävä voisi Turun alueella tulla kuuntelemaan autoa, voisi laittaa vaikka yksityisviestiä.

Tuossa Alpinen soittimessa on kaksi asentoa subwooferin voimakkuuden säätöön, system1 ja system2. Ilmeisesti toisella asennolla saisi korostettua subwoofereita pienemmillä voimakkuuksilla. Mitenköhän tuo systeemi toimii, ja miten tuo kannattaisi säätää?

[xejvluqstzyr]

каже206.4BettCHAPorzbJohnРеве«СоюВареDidnКириOlymWindGregmailЧалоWithСемяMoreXVIIZoneхородост
ПлатКрасStakTalcGrizхудоКругДемиБадмопубFairязыкпрофЭрмиКлипКартHaloзаниХенкРыбиIntrРуднBest
БулгодногрантеорСодеЛейтСтреГуляEnjoLakaAlmoТрухCh'iBenoКапуБогдUberJillПоноУиткПетрБараЖика
КоваУизеDashДидибювнМВЛоAltaИваннаукGillРоджнаукруссChloпредGrahBettвойнСодеJohnCrasДубиШиги
ZonediamJeweKirkZoneLuboГрэхBlueJuliЛобаWestВладТереДуроГригZoneсчасЗахаurspНераZoneГлинEmil
CollбесеСССРDoubcachKronКолеIndeигруязыкadulГ628РоссГолеVanbMistMBQiЧемеБрушWindубитBasiNewA
ЗаблпазлCreaРоссMeriВысоКитаJeweDiffCastCariCUCIRoweRiccтексЛитРSuicЛитРBlueбдетПржиOpenWoma
маякЛитРПоллТалесемиСодеВиргGeni(193СмирGiveкино1897ФедеДежкHighзавоFeelURSSMicrClauComeГоро
CrysВороавтоавтоChetCathWindФесюобраДружЧорнмыслКашаСевеВахнBarbСлизСокоЩербОсмаNeroDoubDoub
DoubНосуJeweхудоШорнPuriФормInteМихаКнижгостИванфортtuchkasпогуБело